汽车诊断仪蓝牙解决方案

随着汽车科技的不断发展，自动化电控技术在新型汽车的制造与维护过程中被使用，新型的汽车采用了大量的电子控制单元（Electronic Control Unit，简称ECU），汽车的维修和保养不再是简单的机械操作,而是越来越倚重电子化、电脑化的专业工具。过去的汽车维修是以机械修理与零件修复为主，而现代汽车维修则驱于以机电系统诊断为核心的诊断技术。

为了因应新趋势，各车厂在进行汽车电子控制系统设计的同时，也大符度地增加了故障自诊功能的系统设计。自诊系统能够在汽车运行过程中不断地监测电子控制系统，包括：引擎起动、引擎运转、水温、行车时速、电子点火、供油、进气、负载等各系统运作状况。一旦发 生异常情况，再依设定之特定演算法解析出故障原因，并将这些故障码存储在行车系统ECU之记忆体中，同时起动相对应的故障运行模组功能及执行安全措施(如故障指示灯/故障警告音/自动停止对应功能)，提醒故障的汽车能到修理厂进行维修；而技术维修人员可以利用汽 车诊断设备读取其故障码，精确地进行故障问题诊断与排除。

一般常用来检测引擎数据，包括引擎转速、车速、引擎水温、负荷、Air flow rate、O2sensor、电瓶电压、车身号码等车辆电脑资讯，并可清除错误码。

普通的汽车诊断仪都是通过串口RS232或者USB连接到电脑，将检测引擎数据上传到电脑进行分析。由于汽车操作空间小，所以使用电缆数据传输则带来了诸多不便。

使用蓝牙技术替代串口/usb线缆则可以使得在诊断仪使用更加方便。

系统示意图如下：

汽车诊断仪的主控芯片可以通过UART直接和蓝牙模块BF10-A连接，BF10-A模块工作在从模式情况下，波特率可以和主控一致。

PC机使用蓝牙驱动软件查找到BF10-A模块，配对建立连接，会创建一个虚拟COM口，则可以使用软件打开对应的虚拟COM口。便可以实现诊断分析了。

蓝牙模块BF10-A已经成功应用在多款汽车诊断仪上，是市面上最成熟的蓝牙解决方案。远距离蓝牙模块可以参考BT1800资料。

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